Прошивка ДВС Stage 3 — максимальна потужність та спортивна конфігурація
Stage 3 передбачає комплексну модернізацію двигуна та індивідуальне налаштування під високі показники потужності та крутного моменту. Відгук педалі миттєвий, а робота двигуна максимально ефективна у всьому діапазоні обертів, перетворюючи автомобіль на справжній спортивний агрегат.
Stage 3
Stage 3 — глибоке технічне доопрацювання та максимальна продуктивність
Stage 3 — це найвищий рівень тюнінгу, орієнтований на досягнення максимально можливих показників потужності та крутного моменту для конкретного двигуна. На цьому етапі виконується комплексне механічне доопрацювання силового агрегату з повною адаптацією програмного забезпечення під нову конфігурацію. Усі налаштування виходять за межі заводських параметрів і виконуються індивідуально під конкретний автомобіль та задачі власника.
Під час реалізації Stage 3 виконуються наступні ключові роботи:
встановлення збільшеного або продуктивнішого турбокомпресора
модернізація паливної системи (форсунки, насос високої продуктивності)
посилення або заміна внутрішніх компонентів двигуна (поршні, шатуни — за потреби)
встановлення високоефективного інтеркулера та системи охолодження
доопрацювання впускної та вихлопної систем під високі потоки
повністю індивідуальне калібрування паливних карт та запалювання
налаштування тиску наддуву для стабільної роботи на високих навантаженнях
зняття всіх програмних обмежень, пов’язаних з потужністю та крутним моментом
Stage 3 забезпечує кардинально інший рівень динаміки та керованості, орієнтований на ентузіастів та спортивне використання. Усі роботи виконуються з постійним контролем параметрів двигуна та надійності агрегатів.
Що дає Чіп-Тюнінг Stage 3
+50-100%
Потужність
+50-100%
Крутний момент
Миттєвий відгук педалі
Чутливість
Максимально ефективна
робота двигуна
Виготовлення та встановлення даунпайпів (downpipe) з термоекраном
Даунпайп (downpipe) – елемент вихлопної системи, який встановлюється на заміну рідному каталізатору, його розташування між середньою частиною глушника та турбіною. Даунпайп має значно більший діаметр ніж рідний каталізатор, що дає більшу можливість і кращу прохідність вихлопних газів по трасі. В основному даунпайп ставлять при чіп тюнінг, це є невіддільною деталлю при програмних доробках рівня stage2. У UPstage ми виготовляємо даунпайп (downpipe) із термоекраном індивідуально під кожну машину. При виготовленні даунпайпа ми використовуємо жаростійкі матеріали, бо температура вихлопних газів часто висока. Також ми можемо зробити даунпайп із термоекраном, який встановлюють навіть на спортивні моделі авто. Ціна виготовлення даунпайпу індивідуальна для кожної моделі автомобіля.
Наші зварювальники виконають роботи максимально якісно за короткий термін. Якщо у Вас виникнуть додаткові питання щодо виготовлення або встановлення даунпайпу, можете нас набрати, ми обов’язково Вас проконсультуємо!
Встановлення регульованого вихлопу
Система регульованого вихлопу дозволяє керувати гучністю, перемикаючись між тихим та гучним контурами виведення вихлопних газів. При програмному налаштуванні прострілів (відстрілів) та встановлення даунпайпу(ів) буде можливість ними керувати (у тихому режимі прострілів не буде, а при перемиканні на гучний контур вони з’являться). Система регульованого вихлопу працює дистанційно за допомогою невеликого пульта, яким можна керувати із салону автомобіля. Регульований вихлоп працює за рахунок електричних заслонок (при відкритті – гучний режим, при закритті – тихий). Регульована електрозаслінка для вихлопу з пультом дистанційного керування – це ідеальна альтернатива для автолюбителів, які поважають комфорт, тишу в автомобілі, але й не хочуть втрачати звук там, де можна дати газу і показати всю звукову міць. Ціна установки регульованого вихлопу індивідуальна для кожного автомобіля.
Демонстрація роботи регульованого вихлопу
Збільшені інтеркулери, продаж і встановлення.
Інтеркулер – класичний тип охолодження наддувного повітря, виробники встановлюють невеликі інтеркулери, які не справляються зі своїм завданням – наддувне повітря не охолоджується повною мірою. Вихід із цієї ситуації – інтеркулер підвищеної продуктивності. При надходженні більш холодного повітря, ефективність роботи двигуна збільшується внаслідок того, що охолоджене повітря має більшу щільність ніж гаряче. Чим гарячіше повітря, тим гірше згорає паливо і тим вище ймовірність детонації відпрацьованих газів.
Наші механіки виконають роботи по установці інтеркулера максимально якісно і в терміни. Якщо у Вас виникнуть додаткові питання з приводу установки інтеркулера, можете нас набрати і ми обов’язково Вас проконсультуємо! Ціна встановлення інтеркулера індивідуальна для кожного автомобіля.
Спортивні каталізатори, продаж і встановлення
Спортивні каталізатори необхідні для більшої пропускної спроможності вихлопних газів автомобіля, даючи збільшення потужності, при цьому відповідаючи нормам викиду. Наші спортивні каталізатори з пропускною можливістю 200 cell (оптимальний варіант для машини на Stage2/Stage3). Придбання з установкою спортивного каталізатора завжди доступно в UPstage. Ми співпрацюємо з великою кількістю найкращих виробників з Європи та США, щоб ви завжди могли знайти спорткаталізатор, який ідеально підходить для вашої вихлопної системи. Приїжджайте за встановленням спортивного каталізатора до нас! Вартість встановлення спортивних каталізаторів індивідуальна для кожного автомобіля!
Stage 1
Перепрограмування
Stage 1 складається з індивідуального перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу за допомогою регулювання параметрів двигуна (запалювання, упорскування, …) з аналізом і тестуванням прошивки на динамометричному стенді. Усі значення параметрів двигуна цьому етапі залишаються у межах стандартів безпеки, встановлених заводом-виробником. Stage 1 є 100% безпечним, одним словом, більше задоволення від водіння без турбот!
14 днів тестовий період надається для турбо двигунів, має місце в тому випадку якщо прошивка працює некоректно і ми не можемо усунути проблему і надати якість послугу.
Stage 2
Перепрограмування + оптимізація впуску та випуску
Для тих, хто хоче отримати трохи більше, ніж на Stage 1, ми маємо Stage 2, який складається з оптимізації ряду елементів двигуна, що сприяє збільшенню ефективності роботи двигуна. Насамперед, йдеться про впускну та випускну систему. Багато систем впуску повітря дуже обмежують через свою антирезонансну структуру, яка призначена для придушення небажаних шумів впуску. При встановленні спортивного повітряного фільтра або індивідуального повітрозабірника, в двигун надходить більше повітряного потоку, в результаті чого ми отримуємо відмінний коефіцієнт приросту потужності. Оскільки ми гарантуємо збереження стандартів безпеки виробника, на Stage 2 іноді слід зміцнити деякі вузли автомобіля, напр. зчеплення. По кожному автомобілю, на кожному Stage 2 вказано, які деталі замінять або модифікують.
Stage 3
Нові деталі двигуна
Зі Stage 3 ми йдемо ще далі ми замінимо внутрішні або життєво важливі частини двигуна або турбокомпресора. На цьому етапі має місце збільшення робочого об’єму двигуна, розміщення спортивних розподільних валів, встановлення більш потужних турбокомпресорів. Іноді є певні ризики для надійності, але не завжди. Виробники часто створюють 1 основний блок циліндрів і використовуючи більші турбіни та форсунки вони можуть створити 2 різних двигуни. Зрозуміло, що в деяких випадках Ви можете збільшити потужність свого двигуна використовуючи оригінальні деталі потужнішої версії двигуна, що ніяк не вплине на його надійність, тому що виробник вже про все подбав.
ECO тюнінг
ECO тюнінг – це індивідуальне перепрограмування системи керування двигуном транспортного засобу. Налаштування параметрів двигуна (запалювання, упорскування, …) індивідуально розроблені на динамометричному стенді. Усі значення, які запрограмовані та адаптовані, мають одну мету: знизити витрату палива!
